Guide · 2026
Patente A1 a 16 anni: le migliori 125 cinesi da CHF 3'490 (guida 2026)
La patente A1 è la porta d'ingresso ideale nel mondo della moto: accessibile dai 16 anni, autorizza le macchine fino a 125 cm³ e 11 kW. Buone notizie per i giovani conducenti svizzeri: i marchi cinesi Zontes, QJ Motor e Kove offrono 125 cm³ omologate A1 a partire da CHF 3'490, importate ufficialmente in Svizzera. Ecco cosa c'è da sapere sulla patente A1, la regolamentazione svizzera e i migliori modelli disponibili da CHF 3'490.
La patente A1 in Svizzera: cosa permette dai 16 anni
In Svizzera, la patente A1 si ottiene dai 16 anni e autorizza la guida di moto e scooter fino a 125 cm³ e 11 kW. È la categoria regina per i giovani conducenti che desiderano guidare una vera moto senza attendere la patente A limitata (35 kW, dai 18 anni) né la patente A illimitata (dopo 2 anni di pratica in A limitata).
Dalla riforma entrata in vigore nel 2021, la formazione pratica di base obbligatoria per la patente A1 è passata a 12 ore. Questa formazione, impartita da una scuola guida riconosciuta, è un prerequisito prima dell'esame pratico. Le informazioni ufficiali restano quelle di admin.ch, che fa fede in caso di dubbio.
La patente A1 copre sia le moto termiche 125 cm³ sia alcuni scooter elettrici equivalenti. È quindi una categoria polivalente, ideale per la città come per gli spostamenti periurbani, e perfettamente adatta all'offerta cinese che domina questo segmento in Svizzera.
Perché le 125 cinesi sono così competitive in Svizzera
Dal 1° gennaio 2024, la Svizzera ha soppresso tutti i dazi doganali industriali, compresi quelli sui due ruote (capitolo 87 della tariffa doganale). Concretamente, una moto fabbricata in Cina paga all'importazione solo l'IVA svizzera dell'8,1%. Nessun dazio doganale si aggiunge al prezzo.
Questo contesto doganale favorevole spiega perché le 125 cinesi mostrano prezzi particolarmente aggressivi in Svizzera. A titolo di confronto, l'Unione europea applica dal 2019 dazi antidumping e compensativi sulle biciclette elettriche fabbricate in Cina (fino al 70,1% per l'antidumping, prorogati a gennaio 2025 per cinque anni) — una misura che non riguarda le moto né i monopattini cinesi, ma che illustra un clima commerciale UE-Cina più teso rispetto alla Svizzera, dove la politica doganale resta stabile e a dazio industriale zero.
Risultato: marchi come Zontes, QJ Motor e Kove possono offrire 125 cm³ omologate A1 a partire da CHF 3'490, con equipaggiamenti spesso generosi per la categoria. Questi modelli sono importati ufficialmente in Svizzera da importatori affermati, il che garantisce una rete di distribuzione e un servizio post-vendita.
Le migliori 125 cinesi A1 da CHF 3'490
QJ Motor SRK 125 S (CHF 3'490): il prezzo d'ingresso della selezione. Questo roadster 125 cm³ monocilindrico da 15 CV (11 kW) offre una forcella a steli rovesciati, l'ABS e uno schermo TFT, con 3 anni di garanzia di fabbrica. Importato da Fun-Car (Bevaix), è, insieme alla SRV 125 allo stesso prezzo, la moto 125 cinese A1 più economica del nostro catalogo.
Zontes 125 GK ALU (CHF 3'990): questa 125 cm³ sviluppa 10,8 kW e si distingue per il telaio in alluminio e l'equipaggiamento ricco. Importata da Mosport SA, è disponibile tramite la rete ufficiale Zontes Svizzera. È uno dei riferimenti del segmento A1 in termini di rapporto equipaggiamento-prezzo.
QJ Motor SRT 125 DX (CHF 3'990): con 11 kW, questo trail urbano 125 cm³ è, insieme alla SRK 125 S, il più potente della selezione. Importato da Fun-Car (Bevaix), offre una posizione di guida rialzata e una versatilità apprezzabile per l'uso quotidiano come per le gite.
Kove NK 125R (CHF 3'990): questo roadster 125 cm³ da 10,2 kW completa il trio a CHF 3'990. Importato da Mosport SA, conquista per il suo stile naked e la sua leggerezza, ideale per una prima moto. Questi tre modelli condividono lo stesso prezzo d'attacco, il che lascia la scelta in base allo stile e all'equipaggiamento ricercati.
Come scegliere la propria 125 A1: criteri pratici
Il primo criterio è l'uso: per la città, un roadster leggero come il Kove NK 125R o lo Zontes 125 GK ALU è perfetto; per gli spostamenti misti e le strade secondarie, il QJ Motor SRT 125 DX con i suoi 11 kW offre un po' più di versatilità. Tutti rispettano il limite di 11 kW imposto dalla patente A1.
Il secondo criterio è la rete: privilegiate i modelli importati ufficialmente in Svizzera, perché ciò facilita la manutenzione, i ricambi e la garanzia. Zontes (Mosport SA), QJ Motor (Fun-Car) e Kove (Mosport SA) dispongono tutti di un importatore ufficiale identificato, con link d'acquisto diretti verso i siti svizzeri.
Il terzo criterio è l'equipaggiamento: tra CHF 3'490 e CHF 3'990, i quattro modelli si posizionano sulla stessa fascia di prezzo, ma differiscono per stile e finiture. La cosa migliore è provare ogni macchina presso un concessionario della rete per farsi un'idea concreta dell'ergonomia e del comportamento.
Dopo la A1: il seguito logico verso la patente A
La patente A1 non è un fine a sé stessa: apre la strada alla patente A limitata (35 kW) dai 18 anni, poi alla patente A illimitata dopo 2 anni di pratica impeccabile in A limitata. L'offerta cinese copre peraltro tutta questa progressione, con modelli come la CFMoto 450NK (34,5 kW, CHF 5'290) o la Zontes 350 R (29 kW, CHF 5'390) per la A limitata.
Per coloro che desiderano rimanere su una 125 cm³ più a lungo, la patente A1 resta valida senza limite di durata. Permette anche di guidare alcuni scooter elettrici equivalenti, il che offre un'alternativa interessante per gli spostamenti urbani.
In sintesi, la patente A1 a 16 anni è un'ottima porta d'ingresso, e le 125 cinesi da CHF 3'490 rendono questa tappa particolarmente accessibile. Con zero dazi doganali e importatori ufficiali in Svizzera, il rapporto prezzo-equipaggiamento è difficile da battere in questa categoria.