Duell
CFMoto 675SR-R oder Kove 450 Rally?
Zwei vergleichbare Maschinen, die von den Schweizer Importeuren veröffentlichten Zahlen, und ein Urteil, das niemanden schont.
CFMoto 675SR-R gewinnt — günstiger, stärker, mehr Hubraum
Offengelegte Gewichtung: Preis zählt doppelt, Leistung und Reichweite anderthalbfach, Ausweiskategorie einfach, Hubraum halb.
Der direkte Vergleich
| Der direkte Vergleich | CFMoto 675SR-R | Kove 450 Rally |
|---|---|---|
| Preis | CHF 7'690 | CHF 8'990 |
| Leistung | 66 kW | 31 kW |
| Hubraum | 674 cm³ | 449 cm³ |
| Erforderlicher Ausweis | A | A35 |
| Franken pro Kilowatt | CHF 117 | CHF 290 |
Wo Sie diese Modelle sehen können
CFMoto: 18 erfasste Verkaufsstellen von 121, in 13 Kantonen, zum Beispiel Motos Wernli AG (Kölliken), SK Moto-Sport GmbH (Niederwangen b. Bern), MOTOS LIVE Sàrl (Grand-Lancy) und Moto Graubünden AG (Maienfeld). Importeur: Motohub Swiss GmbH (Sennwald).
Kove: 30 erfasste Verkaufsstellen von 121, in 14 Kantonen, zum Beispiel FUN MOTO (Mellingen), Burkhalter Erich (Meikirch), Garage D.D.B Auto-Moto (Châtonnaye) und Genève Moto Center SA (Satigny). Importeur: Mosport SA.
1 Verkaufsstelle führt beide Marken, nämlich KMS Racing AG (Tann).
Franken pro Kilowatt
CFMoto 675SR-R: CHF 117 pro Kilowatt (CHF 7'690 für 66 kW). Kove 450 Rally: CHF 290 pro Kilowatt (CHF 8'990 für 31 kW).
CFMoto 675SR-R kostet pro Kilowatt weniger: CHF 117 gegenüber CHF 290, das sind 60 % weniger.
Berechnet auf den von den Schweizer Importeuren veröffentlichten CHF-Preisen und Leistungen. Ein tiefes Verhältnis ist kein Qualitätsurteil: es ist der Preis der Leistung, nicht mehr.
Weitere Duelle
Vergleich auf Basis der von den Schweizer Importeuren veröffentlichten Zahlen am Tag der Aktualisierung. Keine Testfahrt, keine Meinung: nur Daten.