Duell
Kove 450 Rally oder Voge 900DSX?
Zwei vergleichbare Maschinen, die von den Schweizer Importeuren veröffentlichten Zahlen, und ein Urteil, das niemanden schont.
Kove 450 Rally gewinnt — günstiger, einfachere Ausweiskategorie
Offengelegte Gewichtung: Preis zählt doppelt, Leistung und Reichweite anderthalbfach, Ausweiskategorie einfach, Hubraum halb.
Der direkte Vergleich
| Der direkte Vergleich | Kove 450 Rally | Voge 900DSX |
|---|---|---|
| Preis | CHF 8'990 | CHF 9'990 |
| Leistung | 31 kW | 70 kW |
| Hubraum | 449 cm³ | 895 cm³ |
| Erforderlicher Ausweis | A35 | A |
| Franken pro Kilowatt | CHF 290 | CHF 143 |
Wo Sie diese Modelle sehen können
Kove: 30 erfasste Verkaufsstellen von 121, in 14 Kantonen, zum Beispiel FUN MOTO (Mellingen), Burkhalter Erich (Meikirch), Garage D.D.B Auto-Moto (Châtonnaye) und Genève Moto Center SA (Satigny). Importeur: Mosport SA.
Voge: 33 erfasste Verkaufsstellen von 121, in 15 Kantonen, zum Beispiel Isler Motorräder GmbH (Oberrohrdorf), Burkhalter Erich (Meikirch), Garage des Grives (Granges-Paccot) und Genève Moto Center SA (Satigny). Importeur: Mosport SA (mosportgroup.ch).
15 Verkaufsstellen führen beide Marken, zum Beispiel SPORT-GARAGE GRAF (Gränichen), Burkhalter Erich (Meikirch), Genève Moto Center SA (Satigny), Motobene GmbH (Henau), Auto Voegeli AG (Grenchen) und ATW MOTORSPORT (Wängi).
Franken pro Kilowatt
Kove 450 Rally: CHF 290 pro Kilowatt (CHF 8'990 für 31 kW). Voge 900DSX: CHF 143 pro Kilowatt (CHF 9'990 für 70 kW).
Voge 900DSX kostet pro Kilowatt weniger: CHF 143 gegenüber CHF 290, das sind 51 % weniger.
Berechnet auf den von den Schweizer Importeuren veröffentlichten CHF-Preisen und Leistungen. Ein tiefes Verhältnis ist kein Qualitätsurteil: es ist der Preis der Leistung, nicht mehr.
Weitere Duelle
Vergleich auf Basis der von den Schweizer Importeuren veröffentlichten Zahlen am Tag der Aktualisierung. Keine Testfahrt, keine Meinung: nur Daten.